Hore! Tiket & Airport Tax Pesawat Garuda Kini Sudah Digabung

home > berita airlines > Hore! Tiket & Airport Tax Pesawat Garuda Kini Sudah Digabung

(visitindonesia.co.in)

Jakarta - Mulai hari ini, penumpang pesawat Garuda Indonesia tak perlu repot membayar airport tax di bandara. Airport tax atau Passenger Service Charge (PSC) itu kini sudah digabung dengan harga tiket pesawat.

Penggabungan airport tax dengan harga tiket tentunya memberi kemudahan bagi wisatawan. Para pelancong kini tak perlu mengantre lagi untuk membayar airport tax, sehingga prosedur naik pesawat pun semakin efisien. Mulai hari ini, Garuda Indonesia menjadi maskapai pertama di Indonesia yang memberlakukan sistem tersebut.

"Hari ini, akan dilaksanakan penandatanganan dengan Angkasa Pura (AP) I dan AP II sebagai pengelola bandara yang akan menerima PSC," kata Vice President Corporate Communications Garuda Indonesia, Pujobroto, kepada detikTravel, Senin (1/10/2012).

Direktur Utama AP II, Tri Sunoko dalam keterangan tertulisnya mengaku telah siap memulai pengintegrasian airport tax dengan tiket pesawat Garuda. Setelah Garuda, nantinya juga akan diperluas ke maskapai lainnya.

"Penerapan untuk rute penerbangan internasional maupun pada maskapai selain Garuda akan dilakukan kemudian, menyusul kesiapan dari maskapai masing-masing," papar Tri.

Terkait penggabungan ini, regulator maskapai internasional yakni IATA (International Air Transport Association) belum menerbitkan kode reservasi yang biasa disebut dengan "IATA Reservation Codes". Namun, Tri menegaskan kalau proses penggabungan akan terus berjalan.

"Meski IATA belum mengeluarkan kode reservasi, hal tersebut tidak akan menjadi kendala dalam penerapan penarikan dana PSC oleh Garuda Indonesia kepada pengguna jasa bandara yang dikelola Angkasa Pura II," tambahnya.

sumber :
http://travel.detik.com/read/2012/10/01/120205/2048745/1382/hore-tiket-airport-tax-pesawat-garuda-kini-sudah-digabung?9933011024

GARUDA INDONESIA

home > tiket pesawat > domestik > Garuda Indonesia
e-ticket Garuda Indonesia | sejarah Garuda Indonesia | harga tiket Garuda Indonesia | Jinggle | lowongan kerja Garuda Indonesia

Garuda Indonesia - Penampilan Baru (kanan)

Lowongan Kerja di Garuda Indonesia tahun 2011

	Position	Date Posted	Application Deadline
1.	Pramugari Rekrutmen Jakarta	27 March 2011	29 April 2011
2.	Graphic Designer	25 March 2011	1 April 2011
3.	Pramugari Rekrutmen Bandung	9 March 2011	30 June 2011
4.	Pramugari Rekrutmen Pekanbaru	9 March 2011	30 June 2011
5.	Pramugari Rekrutmen Medan	3 March 2011	30 June 2011
6.	Pramugari Rekrutmen Makassar	3 March 2011	31 May 2011
7.	Pramugari Rekrutmen Surabaya	24 February 2011	30 April 2011
8.	Pilot Recruitment For Boeing 737-Series Aircraft	16 February 2011	31 December 2011

Garuda Indonesia

Untuk mengetahui harga tiket Garuda Indonesia, info jadual penerbangan dan reservasi, silahkan hubungi operator kami melalui Yahoo messenger, email atau telpon yang tertera di kolom kanan situs ini.
klik di sini untuk contoh e-ticket garuda indonesia yang di kirim ke email pelanggan

Garuda Indonesia commercials

Berita Tentang Garuda Indonesia / Garuda Indonesia news





home > tiket pesawat > domestik > Garuda Indonesia

Garuda Mulai Gabung SkyTeam 2014

Home > Berita Airlines > Garuda Indonesia > Garuda Mulai Gabung SkyTeam 2014

kompas.com : ilustrasi

BEIJING, KOMPAS.com- Maskapai penerbangan Garuda Indonesia merencanakan untuk bergabung dalam aliansi SkyTeam pada awal 2014. Dengan masuk SkyTeam, dimungkinkan para penumpang Garuda Indonesia (GA) terkoneksi dengan 16 maskapai penerbangan lain anggota SkyTeam.

Saat ini Garuda tengah menyiapkan infrastruktur jaringan untuk kemudahan registrasi bagi calon penumpang.

Direktur Utama PT Garuda Indonesia Emirsyah Satar mengatakan itu, Senin (11/6/2012), dalam forum pertemuan tahunan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (IATA) World Air Transport Summit di Beijing, China.

Menurut Emirsyah, kalau jaringan dan sistem IT sudah siap, sebenarnya hanya butuh waktu enam bulan untuk implementasi kerjasama dalam lingkup SkyTeam itu. Namun karena belum siap, perlu waktu sampai awal 2014.

"Kita perlu mengembangkan sistem registrasi, dan itu memerlukan waktu untuk implementasinya. Juga untuk terkoneksi dengan sistem pada anggota SkyTeam lain. Sistem kita harus terkoneksi secara global dengan mereka," jelasnya.

Emirsyah mengatakan, perlu investasi cukup besar untuk membangun kerjasama itu. Namun, investasi itu dalam bentuk biaya operasional, bukan capital invesment.

SkyTeam merupakan aliansi maskapai penerbangan global, yang memudahkan konsumen terkoneksi ke jaringan penerbangan global dengan lebih banyak tujuan, frekuensi penerbangan, dan konektivitas.

Lounge dalam aliansi SkyTeam ada 490 unit, dengan 16 anggota aliansi. Yakni Aeroflot, Aeromexico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern, China Southern, Czech Airlines, Delta Airlines.

Juga Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Saudia, TAROM dan Vietnam Airlines. Aliansi SkyTeam melayani penerbangan 506 juta penumpang tiap tahun dalam 14.000 penerbangan harian dengan 958 tujuan di 173 negara.

sumber :
http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2012/06/11/15492856/Garuda.Mulai.Gabung.SkyTeam.2014

Garuda Bakal Darati Kalimarau

Home > Berita Airlines > Garuda Indonesia > Garuda Bakal Darati Kalimarau

ilustrasi

TANJUNG REDEB. Pertumbuhan ekonomi Berau yang terus menunjukkan peningkatan signifikan, menjadi wilayah ini sebagai sasaran para investor. Bumi Batiwakkal juga menjadi daerah tujuan para pencari kerja yang akhirnya menambah jumlah penduduk Berau. Pertambahan pendatang itu pun, mengakibatkan penumpang yang datang dan pergi melalui Bandara Kalimarau terus meningkat. Dari 4 maskapai yang kini melayani rute ke Berau, seperti Sriwijaya Air, Batavia, Trigana dan Kalstar selalu penuh setiap harinya.

Pertumbuhan bisnis penerbangan yang menjanjikan itu, menjadi daya tarik PT Garuda Indonesia untuk turut meramaikan jadwal penerbangan dari dan ke Kalimarau. Perwakilan PT Garuda Indonesia, pun mulai melakukan penjajakan ke Berau. Selasa (5/6) kemarin, tiga orang perwakilan Garuda bertemu dengan Wakil Bupati Berau Ahmad Rifai. Mereka menyampaikan rencana Garuda membuat rute ke Bumi Batiwakkal. Namun sebelum rute itu dipastikan, pihak Garuda bermaksud melihat potensi pengembangan investasi penerbangan yang ingin mereka bangun.

Wakil Bupati Berau, Ahmad Rifai dikonfirmasi usai menemui rombongan Garuda Indonesia, mengungkapkan kalau Pemkab menyambut baik langkah maskapai berkelas tersebut. Setiap harinya penerbangan dari dan ke Berau dikatakan Rifai selalu full seat atau penuh. Bahkan penumpang yang baru mencari tiket sehari sebelum penerbangan tidak bakal mendapat tempat duduk. Berdasarkan angka penumpang yang ada, diperkirakan setiap hari ada 700 penumpang yang berangkat melalui Kalimarau. "Ini masih saja ada yang tidak kebagian, kalau Garuda memang masuk ke Berau ini sangat baik untuk penerbangan kita," ucapnya.

Dalam pertemuan itu, dikatakan Rifai ia sudah menjelaskan tentang rencana pengembangan Kalimarau yang kini dalam tahap persiapan menjadi bandara Internasional. Rifai juga memaparkan potensi pengembangan Berau yang kini menjadi salah satu tujuan wisata. "Kita berharap tahun ini maskapai Garuda sudah bisa mendarat di Berau," ucapnya.

Terpisah, Marketing Analyst PT Garuda Indonesia, Rahardian membenarkan kalau Garuda berencana menambah rute ke Berau. Saat ini pihaknya masih melakukan penjajakan. Ia juga belum bisa memastikan kapan Garuda mendarat di Kalimarau. Namun melihat potensi yang ada, Rahadian punya harapan Garuda masuk Bumi Batiwakkal. "Kami masih lakukan penjajakan dengan melihat potensi yang ada. Selain bertemu kepala daerah kami juga akan ke Badan Perencana Pembangunan dan SKPD (Satuan kerja perangkat daerah) terkait lain," jelasnya.

Saat ini, dikatakan Rahadian kalau Garuda sudah bekerjasama dengan sekitar 14 agen perjalanan di Berau. Dari situ, tidak menutup kemungkinan Garuda juga akan membuak outlet sendiri di Bumi Batiwakkal. "Semua memungkinkan kita lakukan, tetapi setelah kita melakukan penjajakan ini," tandasnya. (rm-7/agi)

sumber :
http://www.sapos.co.id/index.php/berita/detail/Rubrik/15/37092

Garuda Terbangi Makassar-Singapura Setiap Hari

Home > Berita Airlines > Garuda Indonesia > Garuda Terbangi Makassar-Singapura Setiap Hari


RASID/FAJAR
PERSIAPAN. Gubernur Sulsel Syahrul Yasin Limpo dan Vice President PT Garuda Indonesia Don JP Butan (kiri), Senin, 9 Mei, membicarakan persiapan penerbangan perdana Garuda rute Makassar-Singapura.

MAKASSAR -- Rencana PT Garuda Indonesia Tbk (Garuda) menerbangi rute Makassar-Singapura setiap hari mulai 1 Juni 2011 semakin mantap.

Kesiapan itu disampaikan langsung Vice President Garuda, Don JP Butan, saat melakukan pertemuan dengan Syahrul Yasin Limpo, Senin, 9 Mei, di Rujab Gubernur Sulsel. Garuda akan menerbangi rute Makassar-Singapura dengan pesawat Boeing 737-500. "Penerbangan kami rencanakan setiap hari," kata Don.

Sementara Syahrul menuturkan, Makassar dipilih sebagai prioritas kedua setelah Bandara Soekarno Hatta Jakarta karena Bandara Sultan Hasanuddin sangat potensial di wilayah timur Indonesia.

"Makassar berada di tengah-tengah nusantara dan menjadi penghubung wilayah timur dan barat Indonesia," kata Syahrul meyakinkan pihak Guruda mengenai posisi Makassar yang sangat strategis.

Penjelasan Syahrul dinilai Don sesuai fakta. "Buktinya, kami belum meluncurkan rute Makassar-Singapura malah sudah ada penumpang. Kami yakin load factor (tingkat isian kursi) pesawat di rute ini terpenuhi. Saat ini saja sudah ada 30 persen, siap memakai Garuda dengan tujuan Singapura," kata Don.

Menurut Don, penerbangan pertama akan dilakukan 1 Juni 2011. Pada rute ini, pesawat Garuda tidak lagi transit di Jakarta, tetapi langsung dari Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar ke Bandara Internasional Changi Singapura. "Kami menyiapkan empat unit pesawat untuk menerbangi direct flight Makassar-Singapura," ungkap Don.

Management Garuda mengaku dengan dibukanya akses penerbangan langsung ini Makassar akan dijadikan sebagai pusat penerbangan kedua setelah Jakarta. Untuk itu pihaknya mengharapkan, kebijakan tersebut mendapat dukungan dari pemerintah daerah. "Terutama dalam bentuk peningkatan pelayanan dan pengetatan keamanan di bandara," harap Don.

Mengenai permintaan itu, Syahrul, mengatakan akan berupaya terus meningkatkan pelayanan. Dia pun mengharapkan terbukanya akses penerbangan langsung Makassar-Singapura dapat mendukung peningkatan perekonomian Sulsel, baik dari sisi pedagangan maupun pariwisata.

"Singapura merupakan pusat bisnis dan negara dengan kunjungan wisatawan yang cukup tinggi. Setiap tahunnya tidak kurang 12 juta wisatawan asing dari sejumlah negara datang ke Singapura," katanya.

Mengenai keimigrasian, Garuda meminta dukungan Pemprov Sulsel pada sisi pelayanan Custom Immigration and Quarantine (CIQ). "Kami butuh dukungan mengenai CIQ karena ini sudah penerbangan internasional," beber Don.

Don akan mengajak Garuda Cabang Makassar dan Keimigrasian Makassar untuk melakukan penyesuaian dan melihat bagaimana Bandara Cengkareng, Jakarta, menangani CIQ. Termasuk mengundang pihak Bandara Changi, Singapura. "Dengan pemerintah masih ada beberapa hal yang perlu kita bahas mengenai keamanan dan imigrasi. Kita akan kasih layanan internasional. Jangan sampai hanya di pesawat, kita juga maunya hingga pada penanganan di darat," jelasnya. (aci)

Sumber Berita :
http://www.fajar.co.id/read-20110509234135-garuda-terbangi-makassarsingapura-setiap-hari

Garuda Indonesia kini di terminal 3 Changi airport Singapura

home > tiket pesawat > domestik > Garuda Indonesia >

Garuda Indonesia moving to new home at Singapore Changi Airport Terminal 3 on 22nd February 2011

Garuda ingin melakukan kuasi reorganisasi di tahun ini (update)

Home > Garuda Indonesia > Garuda ingin melakukan kuasi reorganisasi di tahun ini (update)



JAKARTA. PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) berniat membersihkan neracanya dari akumulasi kerugian. Emiten itu berniat melakukan kuasi reorganisasi dengan melakukan pemangkasan nilai nominal saham di tahun ini. Pemilihan waktu kuasi reorganisasi disesuaikan dengan rencana perubahan acuan standar akuntansi keuangan yang berlaku di Indonesia.

Direktur Keuangan GIAA Elisa Lumbatoruan menuturkan, akumulasi kerugian emiten itu sampai akhir 2010 mencapai Rp 6,8 triliun. Namun defisit ini belum diperhitungkan dengan hasil penawaran saham baru alias inital public offering (IPO) yang berlangsung awal tahun ini. Ini yang menjadi alasan manajemen Garuda untuk melakukan kajian terlebih dulu. "Yang pasti, kami akan meminta persetujuan dari pemegang saham dahulu," ujar dia.

Karena defisit masih tersisa sampai periode pelaporan keuangan tahun 2010, GIAA belum mampu membagikan dividen kepada para pemegang saham. "Jika kami jadi melakukan kuasi reorganisasi, tahun depan kami bisa membagikan dividen," ujar Elisa. Namun tanpa kuasi reorganisasi, emiten itu baru bisa membagi dividen di tahun 2014.

Laba bersih GIAA sepanjang 2010 senilai Rp 515 miliar, anjlok 49% daripada tahun sebelumnya. Bahkan GIAA mengalami rugi usaha Rp 67,16 miliar, dibandingkan dengan laba usaha Rp 918,29 miliar untuk 2009.

Padahal pendapatan usaha maskapai itu Rp 19,53 triliun, tumbuh 9,4% per tahun. Jumlah penumpang maskapai plat merah juga meningkat menjadi 13 juta penumpang dari tahun sebelumnya yang hanya 10,3 juta orang.

Penyebab penurunan laba bersih menurut Emirsyah Satar Presiden Direktur GIAA, adalah agenda ekspansi, termasuk pembelian 24 unit pesawat baru di tahun lalu. "Kami juga harus menambah jumlah kru pesawat, baik kabin maupun cockpit crew," ujar dia.

Selain itu GIAA juga menurunkan frekuensi penerbangan karena ada bencana alam di dalam negeri seperti Gunung Merapi dan Bromo. "Penerbangan ke Surabaya kami buka tapi jalur lebih panjang sehingga biaya juga lebih mahal," terang Elisa.

Sumber Berita :
http://investasi.kontan.co.id/v2/read/investasi/63615/Garuda-ingin-melakukan-kuasi-reorganisasi-di-tahun-ini-update

Pascatsunami, Garuda Ubah Rute Jepang

Home > Garuda Indonesia > Pascatsunami, Garuda Ubah Rute Jepang



JAKARTA, (PRLM).- Dirut PT Garuda Indonesia Tbk. Emirsyah Satar mengatakan, tingkat isian penumpang (load factor) penerbangan Garuda dari dan menuju Jepang masih sepi pascabencana gempa bumi dan tsunami lalu. Oleh karena itu, sebagian rute ke Jepang dialihkan ke Timur Tengah, khususnya Jeddah.

"Memang ada dampak dari Jepang, karena load factor-nya rendah. Untuk itu kita alihkan ke Jeddah. Karena umroh juga angkanya cukup baik," kata saat paparan publik, di Jakarta, Kamis (31/3).

Ia menjelaskan, dengan beralihnya rute penerbangan tersebut tidak mengganggu pendapatan perseroan. Garuda masih optimistis kinerja mereka tumbuh, dibanding tahun lalu. "Sebagai perusahaan terbuka, kita tidak bisa menyampaikan angka. Yang penting pertumbuhannya moderat," katanya.

Dari kinerjanya, laba bersih Garuda sepanjang 2010 mengalami penurunan, dari Rp 1 triliun tahun sebelumnya menjadi Rp 515,5 miliar atau berarti anjlok 49 persen. Menurut Direktur Keuangan Garuda, Elisa Lumbantoruan, penurunan laba bersih itu akibat banyaknya bencana yang menjadikan biaya operasional naik menyusul rute perjalanan menuju satu lokasi lebih panjang karena menghidari daerah tertentu.

Namun demikian, pendapatan usaha Garuda 2010 sebesar Rp 19,5 triliun atau meningkat 9,4 persen dibanding 2009 sebesar Rp 17,8 triliun. Secara umum operasional perseroan pada 2010 meningkat sebesar 30 persen lebih terutama untuk kebutuhan bahan bakar dan layanan kepada 13 juta penumpang pada 2010 atau naik dibanding 2009 sebesar 10,3 juta penumpang.

Disebutkan, Garuda pada 2010 menuntaskan program restrukturisasi hutang dan dalam empat tahun terakhir, Garuda mampu menurunkan jumlah utangnya dari 868 juta dolar AS menadi 436 juta dolar AS. Karena itu, kewajiban yang harus dikeluarkan per tahun sekitar 40-50 juta dolar AS hingga 2016. (A-78/das)***

Sumber :
http://www.pikiran-rakyat.com/node/140065

Lowongan Garuda Indonesia > Pilot Recruitment For Boeing 737-Series Aircraft

Pilot Recruitment For Boeing 737-Series Aircraft

Garuda Indonesia, the national flag carrier of Indonesia, is expanding its Boeing 737 Series fleet and is seeking qualified pilots to be part of our winning team.
We are seeking Rated Captain Pilots Boeing 737-300/400/500 to be converted as Boeing 737-800 (NG) Captain. Candidates must be Indonesian citizens who are fluent in English and of good character.
Specific Requierments :

1. Holding Valid ATPL with Instrument Rating.
2. Holding current rating for Boeing 737-300/400/500 with minimum 3 Take Offs & Landings within last 90 days.
3. Having a minimum of 2000 hours experience on jet aircraft and 1000 command hours on Type Boeing 737-300/400/500.
4. Having Valid First Class Medical Certificate.
5. Hold an ICAO English Proficiency Certificate minimum level IV
6. Passed screening and Proficiency Test conducted by Garuda Indonesia.

Garuda Indonesia offers a highly attractive compensation & benefits package.
To Apply for this opportunity please submit your application and CV by signing into our linked e-recruitment website, http://career.garuda-indonesia.com within 2 (two) weeks from the date of this adverstisement.

For futher information please call:
Dipo Prima Prajoko (office hour 07.30-16.30 WIB)
Phone: 021-2560 1042 or Mobile: 0812222 8089

Lowongan graphic designer di Garuda Indonesia

Lowongan Garuda Indonesia > lowongan graphic designer Garuda Indonesia

lowongan graphic designer Garuda Indonesia 2011

Graphic Designer

Persyaratan :

• Pria/Wanita
• Usia max. 30 tahun
• Pendidikan S1 jurusan Desain Grafis / Desain Komunikasi Visual / Advertising / Media dari Universitas Terkemuka
• IPK Min. 2.75 (skala 4)
• Berpengalaman minimal 2 tahun
• Menguasai program Adobe Creative Suite seperti Photoshop, Illustrator, Dreamweaver, InDesign, Corel Draw, dll
• Proaktif dan up-date terhadap perkembangan desain terkini
• Mampu bekerja dalam tim